IAG表示,空中交通比2018年的燃料价格威胁更大

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05月

悉尼(路透社) - 英国航空公司所有者IAG( )的首席执行官周二表示,今年欧洲航空公司的空中交通管制罢工对燃油价格上涨的威胁更大。

文件图片:国际航空集团首席执行官Willie Walsh在2016年国际航空运输协会(IATA)年度大会(AGM)和2016年6月3日在爱尔兰都柏林举行的世界航空运输峰会闭幕新闻发布会上发表讲话。路透社/ Clodagh Kilcoyne

由于燃料成本飙升,全球航空公司在2018年削减了对行业利润的预测,但在欧洲,与空中交通管制(ATC)罢工相关的航班取消成本带来额外的威胁。

“从欧洲的角度来看,影响最大的是ATC罢工和持续的ATC环境,这是一个混乱,”IAG首席执行官Willie Walsh告诉CAPA-悉尼航空峰会中心。

“它正在摧毁欧洲的交通。”

欧洲航空业机构A4E估计,2010年至2017年,欧盟ATC罢工的经济成本为134亿欧元(157亿美元)。

欧洲竞争对手瑞安航空( )周二早些时候表示,ATC罢工和短缺导致其5月取消1,100个航班,而去年同期为43个。

“这真的是一个重大问题。 我们认为它会在2018年好转,但情况会越来越糟,“沃尔什说。

法国一直是航空公司面临的一个特殊问题,公共部门的工人已经就政府的经济改革发起了一系列抗议活动。

沃尔什说,IAG的航空公司,包括伊比利亚航空公司,爱尔兰航空公司和Vueling公司,都不得不花费更多的资金来通过其他路线绕过法国领空。

“我们最终向客户支付赔偿金。 这完全超出了我们的控制范围,“他补充说,数百万乘客受到影响,航空公司损失了数千万英镑。

Walsh表示,由于IAG今年被对冲,他并不关心2018年的燃油价格,但更高的价格将成为2019年的挑战。

“这比我们预期的要高得多,”他说。

国际航空运输协会(IATA)表示,不断上涨的燃料成本将损害行业利润,将预测下调12%。 IATA预计今年的平均油价为每桶70美元,高于去年的54.90美元和之前预测的60美元。

维多利亚布莱恩报道; 莎拉扬写作; 马克波特编辑

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