Retromobile 2019期间，数百辆漂亮的老式汽车正在巴黎展出并在售。与前几年一样，罕见收藏家的Artcurial Motorcars拍卖会是展会中最引人注目的亮点。

Artcurial收藏家的汽车销售毫无疑问的明星是1939年阿尔法罗密欧8C 2900B Berlinetta，估计售价在1800万美元到2500万美元之间。

Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta是美国圆石滩着名的Concours d'Élégance和意大利的Villa d'Este的获得者，是战前时代最快的汽车，也是最抢手的汽车之一。世界上的战前汽车。 建造的实例不到50个，只有5个具有这种非常理想的旅行车身。 出售的汽车保留了出厂时的配置，并且仍然有原装发动机。 值得注意的是，它已经掌握了当前所有者43年。

另一个超罕见收藏家的项目是1931年的布加迪51大奖赛，估计为450万至560万美元。 很少有大奖赛布加迪斯有如此连续的历史。 它是由莫里斯·勒霍克斯（Maurice Lehoux）购买的，他在1932年的摩纳哥大奖赛中将其带到了第6位。 它继续参加40多场大奖赛的比赛，其中包括着名的名字，包括Maurice Trintignant。 Artcurial说：“很难找到布加迪大奖赛的原装底盘，车身和许多机械部件，并且处于如此美妙的状态。”

然后是1953年玛莎拉蒂A6CGS par Fantuzzi（估计425万美元到510万美元），这肯定会让收藏家和司机都感到兴奋。 由Juan Manuel Fangio进行试驾，此次比赛玛莎拉蒂有资格参加所有最负盛名的历史性赛事，并准备好前往公路或赛道，这得益于特殊的修复。

Artcurial拍卖会包括三个Serenissimas，一个有着悠久历史的品牌，由富有的赛车队老板Giovanni Volpi在1960年与Enzo Ferrari一起失败后委托。在他的Serenissima实验结束后，Volpi自己保留了这三个例子。 现在在80多岁时，他决定卖掉它们。

在历史而不是价格方面，最引人注目的可能是自20世纪50年代末以来在比利时的一个谷仓中发现的四辆车的集合。 他们的主人，一位雕塑家，将他们留在自己的财产中学习，而不是开车。

其他最有价值的汽车出售的还有1958年的梅赛德斯 - 奔驰300 SL敞篷跑车，1957年的保时捷550 A Spyder以及70年代每个孩子的梦想车 - 1974年兰博基尼LP400 Countach“Periscopio”。

这些只是2月8日星期五在Retromobile 2019举行的Artcurial收藏家汽车拍卖会上的一些亮点。您可以看到 - 如果有任何想法 - ，即使您可以准时到达巴黎。