搬到一边,后座司机! CES的新技术监控车内

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05月

拉斯维加斯(路透社) - 随着车辆变得更加智能,您的车将会盯着您。

本周在拉斯维加斯举行的国际消费电子展CES上,众多创业公司将向全球汽车制造商展示,观察和分析汽车驾驶员,乘客和物体的传感器技术将如何在短期内提高安全性,以及未来的收入机会。

无论是通过产生关于困倦,松开安全带还是留在后座的钱包的警报,新兴技术不仅旨在减少分心驾驶和其他不良行为,而且最终帮助汽车制造商和乘车公司从内部生成的数据中赚钱。车辆。

车载传感器技术被认为对自动驾驶汽车的全面部署至关重要,分析师称这种技术在美国可能还需要数年时间。 目前,自动驾驶汽车仍处于测试阶段。

更复杂的车内监控也可以应对这样一种担忧,即自动驾驶某些(但不是全部)驾驶任务的技术可能会导致驾驶者停止关注并且在情况需要时不准备重新控制。

当自动驾驶汽车获得广泛认可时,监控摄像头及其背后的人工智能软件将可能用于帮助为乘客创造更加个性化的乘坐体验。 然而,现在,这种相机主要用于增强安全性,与有用的后座驱动器不同。

车内的内置摄像头仍然是新奇的,目前仅在2018年的凯迪拉克( )CT6中找到。 奥迪( )和特斯拉公司( )开发了系统,但它们目前尚未激活。 马自达( ),斯巴鲁( )和电动汽车初创公司Byton正在推出2019年的汽车,其摄像头可以测量驾驶员注意力不集中。 初创企业Nauto的相机和基于AI的技术被商业车队使用。

使用图像识别软件分析来自摄像机的数据,以确定驾驶员是在看他的手机还是仪表板,转身离开或者困倦,举几个例子。

以色列的Guardian Optical Technologies和eyeSight Technologies,硅谷的Eyeris Technologies Inc,瑞典的Smart Eye AB SEYE.ST,澳大利亚的Seeing Machines Ltd( )以及另一家使用雷达代替视觉的以色列公司Vayyar Imaging Ltd等公司拥挤的空间。 许多人已经为2020年及以后的生产签署了未公开的交易。

目前尚不清楚Facebook Inc( )时代的消费者和Amazon.com Inc( )Alexa等虚拟助手将如何应对可能令人不安的观念 - 然后警告 - 车内,尤其是随着自驾车的出现,汽车成为起居室。

“毫无疑问,这是一个热门领域,”Eyeris的创始人兼首席执行官Modar Alaoui在最近的一次采访中表示。 他的公司将五个2D摄像头与人工智能技术结合起来,用于“车内场景理解”,包括汽车乘员的身高,体重,性别和姿势。

Alaoui认为,一旦汽车制造商看到跟踪驾驶员的摄像头的好处,他们会选择更多。

由于多种原因,汽车制造商正在关注。 正如卫报光学首席执行官吉尔·多坦所说,“汽车制造商想要的是销售汽车或监管机构告诉他们要做什么。”

在美国加利福尼亚州圣何塞市,2018年12月28日的一次采访中,硅谷公司Eyeris使用摄像头和人工智能跟踪驾驶员和乘客的安全性,在监视器上可以看到车内的乘员。 REUTERS / Alexandria Sage

监管机构喜欢最基本的技术。 眼动追踪可以确定驾驶员是否没有注意,或者更糟糕的是,是否已经睡着了。 随着汽车变得越来越自主,这将变得至关重要,因为“3级”自主驾驶汽车可以处理大部分驾驶,但在棘手的情况下将控制权交还给驾驶员。

欧洲汽车安全评级计划Euro NCAP提出,2020年驾驶员监控的汽车应该获得更高的评级。 在2016年致命的特斯拉坠机事故发生后,美国国家运输安全委员会建议汽车制造商开发更好地跟踪驾驶员参与的方法。

但是,当汽车生成的数据为乘客创造更加个性化的体验,产生更高的溢价以及与第三方(如零售商)的利润丰厚的搭档时,汽车制造商对收入可能性更加兴奋。

Gartner汽车研究总监迈克拉姆齐说:“(相机)扫过机舱的原因并不是因为分心......而是因为所有的附带好处。” “我向你们保证,那些试图通过联网汽车数据货币化的公司正在研究如何使用眼动追踪技术。”

数据带来了TIE-INS

潜在用途不仅仅是追踪驾驶员的目光。 该技术的未来在于破译车辆乘员想要的东西,然后将其融合到其他技术中,以创造更个性化的乘坐体验。

“你对用户的了解越多,你就越能满足他或她的需求,”Nuance Automotive策略高级主管Eric Montague说。 Nuance的联网汽车平台融合了眼睛跟踪技术,语音识别甚至情感分析,来自一家名为Affectiva的公司。

驾驶员监控技术的分析可以帮助在特定乘员进入汽车时打开热量,降低座椅或播放某种音乐。 如果乘客朝向仪表板看,某个控件可以点亮以帮助预测需求。

汽车制造商可以收集匿名数据并将其出售。 拉姆齐说,一位广告牌广告商可能急于知道有多少乘客看着他的牌子。

跟踪乘客对商店或餐馆的注视可以与地图和其他软件融合,从而为该人提供折扣。

公司表示汽车制造商将决定如何使用元数据,但消费者将能够选择退出。

然而,有些人仍然认为内部相机是一个坏主意。 Vayyar使用无需摄像头跟踪头部运动的雷达。 首席执行官兼联合创始人拉维夫·梅拉梅德说,汽车仍被视为私人区域,他指出有多少人在他们的汽车中执行个人任务。

“他们认为他们在自己的客厅里,他们表现得像他们不在外面! 很明显没有人想要相机,“梅拉梅德说。

硅谷创业公司Eyeris的创始人兼首席执行官Modar Alaoui将在拉斯维加斯CES国际技术会议上展示其技术,并在圣何塞接受采访时指出用于驾驶员监控和车内场景理解的内部摄像头。 ,美国加利福尼亚州,2018年12月28日.REUTERS / Alexandria Sage

特斯拉车主猜测Model 3目前在运行中的内部摄像头,有些人在论坛上询问“老大哥”是否正在观看。

“把一小块透明胶带放在上面......然后你可以再挑鼻子......”一个帖子建议道。

亚历山大·塞奇在拉斯维加斯的报道; 由Greg Mitchell和Matthew Lewis编辑

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